Концерн "АвтоВАЗ" готовит замену морально устаревшему внедорожнику Lada 4×4. Вместо него завод через несколько лет собирается производить сразу две модели. Продажи одной из них должны составить не менее 50 тысяч машин в год

В отчете "АвтоВАЗа" за II квартал говорится, что модельный ряд предприятия будет расширен, в том числе за счет создания нового автомобиля класса SUV и кроссовера на платформе "Проекта C". SUV будет полноразмерным внедорожником, который пойдет на смену Lada 4×4 (бывшая "Нива"). Это принципиально новая разработка, говорит представитель "АвтоВАЗа". Прототип кроссовера - Lada C-Cross компания представит на Московском международном автосалоне в конце августа. Сроки, объемы производства и ценовая категория обеих моделей будут определены осенью, сообщает представитель автозавода.

Проектные работы по разработке SUV уже начались. А кроссовер может быть готов уже к началу 2010 года, сообщает источник, близкий к совету директоров. Это будет массовый автомобиль, его объем производства составит не менее 50 тысяч машин в год. Для сравнения: в первом полугодии завод продал 11 тысяч Lada 4×4.

C-Cross  будет выпускаться на готовой платформе. Она была впервые представлена в 2006 году в Женеве, а потом в Москве. Ранее планировалось выпускать эту модель в кузовах седан, универсал и хетчбэк с 2009 года. Как видно, намерения задействовать «Проект C» при разработке других моделей остаются в силе. Доводка данной  платформы под кроссовер с учетом того, что некоторые узлы ходовой части придется менять на новые, обойдется в 150-200 миллионов долларов. Аналитик Михаил Пак оценил такую доработку в 200-300 миллионов.

"АвтоВАЗ" выбрал правильную нишу, ведь кроссоверы - очень популярный и перспективный сегмент, растущий быстрее рынка, считает Пак. И если "АвтоВАЗ" сможет удержать цену на будущий C-Cross в пределах 25 тысяч долларов, он может продавать и больше 50 машин в год.